两车在外观上均未做过多调整，UNI-T保持了原厂科技感的设计风格，赤兔则是轻改风的造型，外观依旧是见仁见智，有人喜欢科技风，有人追求改装范儿，咱们自行看图对比。
反倒是在定位方面，两台车十分接近，都是针对喜欢运动时尚范儿的年轻消费者而来，并且价格方面也十分亲民，落地价15万以内都能搞定，所以也成了当下自主品牌中，年轻人非常追捧的两款SUV车型。
那么年轻人喜欢的除了炫酷的外观内饰，同时追求配置的性价比和更好的动力体验。
在此次更新过后，两台车都带来了自己的全新动力车型，同时也更新了部分配置，咱们不妨做个对比。
价格方面：
哈弗（参数|图片）赤兔（参数|图片） 2022款 1.5L DHT王者兔官方指导价13.88万元（以下简称哈弗赤兔DHT（参数|图片））
长安UNI-T（参数|图片） 2022款 2.0T 尊贵型官方指导价13.79万元（以下简称长安UNI-T2.0T）
两台车价格十分接近，且都是主打运动的紧凑级SUV，主要针对年轻消费者而来，不同的是哈弗赤兔DHT目前只有一款车型可选，而售价13.79万的长安UNI-T车型是其2.0T版本的入门车型，目前有4款车型在售，所以在配置可选度上长安UNI-T其实要更高一些，当然价格也会随之增长。
尺寸方面：
从两台车的尺寸上也能看出，这两台是非常直接的竞争对手，尺寸差距并不大，轴距的差距也仅为10mm，在纵向乘坐空间上的差距也不会太大。差距主要体现在头部空间，由于长安UNI-T为了追求更好的原厂流线造型，采用了溜背设计，所以后排头部空间会略微被压缩。哈弗赤兔的外观设计则是在常规SUV上进行了官方轻改设计，为后排保留了更多头部空间。
选择就在于你愿意为溜背的造型放弃一点点后排头部空间，还是选择哈弗赤兔这样常规的后排头部空间。就个人来说，这类车型入手后大部分时间都只有前排坐人，所以不要让后排头部空间左右了你对车型外观的需求。
配置方面：
能看到，虽然价格相差不大，但配置差异还是非常大的，其中长安UNI-T 2.0T的配置要高出不少，例如头部气囊、并线辅助、倒车车侧预警、真皮方向盘以及更大尺寸的轮胎等，所以单从配置丰富程度这块来说，长安UNI-T 2.0T的性价比是远高于哈弗赤兔DHT车型的，这些都是实打实的价格，所以如果两款车的外观和动力你都能接受，纠结的就是配置丰富程度，那么入手长安UNI-T 2.0T版本会是更具性价比的选择。
动力方面：
年轻消费者对于动力的需求肯定是毋庸置疑的，这也是为什么这两款车又更新动力配置的主要原因。
从数据上来看，2.0T的长安UNI-T自然是要更好一些的，同时油耗方面的差距并不算大，虽然都是理想状态下的NEDC续航，不过要注意的是哈弗赤兔DHT是非插电式混合动力，所以真实油耗两者的差距也不会太大。
可是这样一来，哈弗赤兔DHT的混动优势就不太明显了，这也是很明显的动力匹配问题，一匹马拉一辆车，和两匹马拉一辆车，消耗的能量肯定是不一样的，可能两匹马消耗的能量还要更少一些。
不过，油耗这东西，还是和自己的驾驶习惯有非常大的关系，1.5L发动机也有人能开始十多升的百公里油耗，而混动系统的加入能够让你在不改变驾驶习惯的前提下节省油耗，这也是混动节油的根本所在。
那么问题来了，对于排量更大的长安UNI-T 2.0T和兼顾了动力和油耗的哈弗赤兔DHT，你会更中意哪一种呢？
如果是我的话，我可能会选排量长安UNI-T，这种直接加大排量的做法，才是主打运动的真谛。
总的来说，对于年轻人喜欢的运动SUV，外观上长安UNI-T和哈弗赤兔走的两种风格，每个人喜好不同，但从最近它们先后更新的全新动力车型来看，在价格相差不大的情况下，长安UNI-T给到了更大排量的2.0T发动机以及更加丰富的配置，而哈弗赤兔DHT则是给了你一个电机，相比于普通版有了更大的马力，初段加速也会更快，同时兼顾了日常驾驶的油耗表现，所以谁更值得入手呢？
从个人角度来看，同样13万接近14万的指导价，同样是运动的外观造型，长安UNI-T 2.0T给得更加纯粹，你要更好的动力，就给你2.0T发动机，你要丰富的配置，就把标配给你拉满，满足年轻人对第一台运动SUV的所有想象。而哈弗赤兔DHT则更加细腻一点，考虑到了动力也考虑到了油耗，并将电机的成本节省在了不常用的配置上，经济适用男也不过于此。所以还是选个大排量的吧，毕竟以后可能2.0T也要成稀缺产品了。
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