开着一辆粤港澳三地派司的私家车，上午11时多从澳门的家中起程，驶上港珠澳大桥，12时守时到达香港中环，和一位约好的拍档喝午茶；午饭后，前往珠海横琴澳门青年守业谷，坐进公司会议室，纠集来自界线、澳门的员工散会；计议完项目方案，再回澳门见一个客户……
“粤港澳大湾区建设掀开了一片创业新天地，机会无尽。”结束忙碌的一天，蔡精湛感想。30多岁的他，今年进驻珠海横琴新区守业后，和搭档们斥地了一款深度饱览APP，已有注册用户十几万。
依珠江，傍南海，香港格外行政区、澳门特别行政区与广东省广州市、深圳市等珠三角九市串珠成链。粤港澳大湾区总面积5.6万平方千米，2017年尾总人丁约7000万人，是我国开放水准最高、经济生气希望最强的区域之一。
建设粤港澳大湾区，是习近平总公告亲身策动、切身安排、亲身推动的国度战略，是新时代推动组玉成面开放新格式的新举措，也是推动“一国两制”事业进行的新实践。往年2月18日，《粤港澳大湾区进行规划纲领》正式宣布，标志着这一伟大国度策略进入周全施行阶段。
互联互通，深化“心近似”
加速“硬联通”“软毗连”，助力成分便捷高效流动
孤立洋上，又将见大桥飞架，“天堑变通途”——
10月9日晚，深圳至中山通道施工现场一派热火朝天。历经6个多小时奋战，孤单洋大桥的着末一根桩基顺遂完成贯注。作为深中通道的要害项目，孤苦洋大桥主跨1666米，桥面高达90米，相称于30层楼的高度。
深中通道集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体，是继港珠澳大桥以后的又一超等项目。在不久的未来，从珠江西岸的中山，可驱车跨江中转东岸的深圳，通勤时间从以往2小时缩减为30分钟。
因素便捷高效运动，既是推进市场一体化、建设大湾区的根底前提，也是当前社会各界反映最为火急的标题。
促流动，就要减速推进根蒂根基装备“硬联通”——
2018年9月23日，广深港高铁香港段正式通车；
2018年10月23日，港珠澳大桥正式开明，飞架香港、澳门、珠海三地；
2019年4月2日，南沙大桥通车。至此，珠江口东西两岸周边规划建设的6条公路通道，4条曾经建成通车；
与香港联接的莲塘/香园围口岸，与澳门邻接的粤澳新通道等大型跨境基建项目，也都在放慢建设；
广东还加快建设“轨道上的珠三角”，力争完成大湾区主要都邑间1小时通达……
“减速基础底细设备互联互通”，已作为径自章节写入《粤港澳大湾区发展规划纲要》。紧锣密鼓推进互联互通，本年上半年，广东全省交通根基配备建设完成投资同比增加22.0%。
促流动，更应加速推进三地体制机制的“软毗连”——
粤港澳大湾区建设波及一国、两制、三个关税区、三种货泉，无论是国际、外洋都没有可资鉴戒的辅导。如安在“一国两制”指标与基本法框架内，施展粤港澳综合优势，翻新体制机制，促退因素流畅，成为大湾区面对的最需要、最告急的课题之一。
连通、融会、融通，一项项实际立异与制度创新，推动划定相互跟尾。
一座港珠澳大桥，既发挥着设施联通的浸染，也承载着探索规定跟尾的使命。从确立“港珠澳大桥专责小组——三地联合工作委员会——项目法人（大桥管理局）”三个层面的建设调与与决策管理机制，到技能规范三地都不一样，设计建设时就遵照“就高不就低”的准则；从大桥三地口岸均履行24小时通关，到让在香港靠左行驶的右舵车大要在上桥后切换成靠右行驶，港珠澳大桥创新管理内容，有效解决了三地法律法例差距、技术规范衔接、建设轨范规范等题目。
开通一年来，港珠澳大桥边检站进出境车辆验放量由开明时每月近3万辆次逐步添加到当初每月近8万辆次，累计逾越70万辆次。
在香港西九龙口岸，广深港高铁试验“一地两检”通关考试内容。抗衡区域内，分袂设立香口岸岸区和要地本地口岸区，遵循各自法令进行出入境解放查验。这一创新之举，不光提高了通关便当化水平，也丰盛了“一国两制”理论。
专业资历互认深刻推进，深圳前海、珠海横琴试行香港工程建设模式；湾区同享金融便利框架建成，跨境移动付出已经打通，粤澳两地保险业在珠海横琴率先试点实现“两地安全、一地采办”……
“硬联通”“软连贯”竞相发力，助力物流、资金流、音讯流等要素便捷高效运动，更助力粤港澳大湾区的“心类似”。
制造业重镇佛山，位于珠江口西岸，本来与港深等地交通不便。“现今从香港坐高铁到广州仅需47分钟，出站后再有10来分钟车程就能到达工厂。海外客商交游更方便了，决意也更多了。”在佛山南海区工作的姜晓平感慨。
创新引领，构筑新高地
超前组织未来财产研发体系，会聚寰球高端科技要素老本
李泽湘的名字，很多人并不熟悉，但出自他手的企业，却无声无息——深圳大疆，全球最大的消费类无人机生产商。
早在1992年，身为香港科技大学传授的李泽湘开办香港科大自动化妙技研究中心，并将眼光投向整个粤港澳大湾区，出力摸索一条跨境守业孵化之路。“大湾区范围内的香港、澳门，有国际一流高校，有紧贴全世界科技创新前沿的根基研发才具；而相依相傍的珠三角，有全世界最残破的制造业体系与产业链上风，孵化转化和市场运用能耐强。”李泽湘说，两相拆散，就能够激发出产学研协同创新的“化学反应”。
做无人机的大疆、做机器人的李群自动化、做“水上特斯拉”的逸动科技……20余年间，李泽湘斩获颇丰。粤港澳科技翻新竞争的魅力，也由此彰显。
世界上驰名的湾区大多都是全世界立异高地。突出翻新引领，加快国际科技立异中心建设，是粤港澳建设富庶发火与国际竞争力的一流湾区的重中之重。
三地就地取材推进科技、家产、体制等翻新任务，超前机关未来财产研发琐屑，促进翻新要素岑寂运动，会聚举世高端科技要素资源，产科技创新高地。
大湾区正进入协同创新的新期间。
大科学摆设纷纭落户广东——
中国（东莞）散裂中子源旧年8月正式投入运行，是全世界第四个散裂中子源装置；
深圳国度基因库2016年9月正式封闭运营，是继美国、欧洲、日本以后的第四个国度级基因库；
国家超等计算广州中心南沙分中心2016年6月投用；
中科院惠州“强流重离子加速器”和“加速器驱动嬗变钻研摆设”两大科学摆设开工建设……
大型科技平台的落户，排汇种种立异资源加速会聚。
科技立异资源共建共用同享，在大湾区渐成趋势——
香港的大学与科研机构，如今可以或许加入中央账目科技计划项目。粤港联合立异资助项目超过150个；
国度实验室、综合性国家科学外围、国度重大科技根柢设备等，进一步向港澳地区高校、研讨机构开放。截至目前，已有超过150个港澳及海外科研团队使用“河汉二号”的超算做事；
香港科技大学（广州）校区、深港科技翻新互助区、横琴粤澳分工中医药科技工业园……一系列深度相助发展平台，正在粤港澳大湾区内生长。从惠州走向世界的TCL团体，在大湾区建设框架协定签署仅1个月后，就与香港大学成立联合实验室，与香港科技大学、香港中文大学签署了策略相助协定。
职员来往，越来越紧密亲密。
“在香港研发，在深圳将技术手段转化为产品，再到东莞大规模生产。”来自香港的青年刘颖开办公司，追求交付大湾区“发现让世界惊叹的产品”。港澳居民来沿海待业无需再经管就业证；港澳高条理干才在广州南沙、深圳前海、珠海横琴三个自贸片区享受港人港税、澳人澳税；给港澳居民颁发界线栖身证……在一系列优惠政策的排汇下，愈来愈多的像刘颖同样的港澳青年，正投身界线守业。
活着界夜景卫星图上，从广州到深圳再蔓延至香港、澳门，是灯光最毫光的区域之一。现今，这里正兴起一条翻新资本会聚的科技创新走廊：深圳西丽湖国际科教城、东莞松山湖国际机械人工业基地、中新广州知识城、广州科学城……翻新平台连珠成串，三地加大协同力度，主动吸收与对接全球立异成本，着力共同养育一批世界级家当集群，增强经济立异力和竞争力。
上风互补，连袂向世界
创设开放型经济新体制，放慢培养国际互助和竞争新上风
在广州生物岛上，默克广东创新外围正紧锣密鼓地进行末了收尾，将于11月中旬正式收歇。在广州南沙经济技术启示区，世界500强企业日本电装公司瞄准新动力汽车发展蓝图，将增资20亿元兴修华南新厂区……
开放的大门越开越大，粤港澳大湾区作为我国开放程度最高的区域之一，有根蒂、有本领适应环球发展潮流，更好地阐扬香港、澳门作为默默开放经济体与广东作为变革开放排头兵的优势，为天下变革开放提供鲜活教育。
粤港澳大湾区如何放慢确立与国际接轨的开放型经济新体制，减速作育国际单干与竞争新上风？
对标一流，制造具有举世竞争力的营商情况——
“多亏横琴新区先行先试‘跨境办公’！”澳门商报社社长朱海生说，其旗下的新媒体个人与欧泊（澳门）国际会展团体虽是澳门企业，但在珠海横琴没必要从头登记注册，直接拿澳门的商业刊出证就能够关张，“从租下办公房到正式业务，仅用了20天。”“跨境办公”是横琴为便捷澳门企业到边境创业进行推出的一项轨制立异。
眼下，在营商情况对接上，广东对港澳干事业开放一部分抵达153个，触及世贸组织处事商业类别总数的95.6%。
营商环境等于生产力、竞争力，广东排汇越来越多外资企业抢滩布局。2018年，广东新设或增资条约外资金额逾越1亿美元的项目达107个，多个百亿美元级外资大项目辘集落户或动工。
到2020年，前面清单以外的外商投资立案希图时限压减至1个任务日以内，开办企业时限管教在4个工作日以内，累计新注册港资、澳资企业数量力求抵达1.2万家；全面放开港澳住民个别工商户运营局限……广东曾经认识，未来将推动实现粤港澳开放资源交融、开放上风互补、开放举措联动，引领形成陆海表里联动、器材双向互济的开放格式。
规定对接，打造参与“一带一路”建设的紧要撑持平台——
“大湾区精简开放，除要经过港澳链接全球资金、技艺、市场，更需将‘划定规矩衔接’的造诣向外皱褶，造成营商情况与投资贸易划定规矩的全面、深度对接。”中山大学粤港澳发展研究院传授毛艳华说。
改换开放的历程，是香港、澳门同沿海优势互补、一起发展的历程。在新时代的革新开放进程中，港澳仍然具有非凡职位和稀罕上风。充散发扬港澳开放平台与示范浸染，广东强化三地政府、商会、企业间的精准对接，加强政策交流，深化与“一带一路”参与国度与区域基础底细装备互联互通、产能合作、经贸往来和人文交流等，共同启示“一带一路”沿线市场。广东制造业与港澳效能业“组团出海”，互助打造处事“一带一路”建设的投融资平台……
风起南海，潮涌珠江，粤港澳大湾区建设迈出了坚贞的脚步。
《 群众日报 》（ 2019年10月29日 01 版）
(责编：栗翘楚、杨曦)
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