科技日报柏林10月15日电 （记者李山）15日，中国科技部部长王志刚与德国联邦交通和数字根基装备部部长安德里亚斯·邵伊尔在柏林举行了双边造访，双方分歧同意在各自本能机能范围内进一步深入和继续两边亲昵互信的合作同伴关系，并就电动汽车领域的继续单干签署了两部委《关于在创新驱动武艺与相关根抵装备领域继续展开协作的会萃动向声名》。中德两方将继续被动推进纯电动汽车与氢燃料电池电动汽车（涵概根蒂根基装备建设）的可持续进行。
中德两国在电动汽车领域不停保持良好竞争。2011年7月与2014年10月，中国科技部与德国联国交通部曾签署过相关的互助备忘录和云集意向声明。在此框架下，两方在4对共同抉择的树模都邑/区域（深圳/汉堡，大连/不莱梅，武汉/莱茵-鲁尔区域，上海/斯图加特和汉诺威）得胜展开了示范项目，并经由研发与创新方面的跨区域相助工程，把相助议题扩展到更广的层面，创建了“中德电动汽车翻新撑持外围（SGEC）”非实体互助平台。
未来，中德单方将继续展开电动汽车的树范和进一步推动电动汽车的市场使用规模；在现有的SGEC分工框架下，深切与拓展分工搭档相关与合作工程，蕴含燃料电池与氢手艺、车用动力电池、电动汽车和燃料电池汽车基础配备、贸易形式、规范和标准钻研等领域；寻觅氢能供应以及外洋规范、功令与标准等问题；增强两国政府在相关基础装备资助与建设方面的教育交流等。
具体合作还包含，共同讨论电动汽车直接使用可再生能源以及氢能的可行性；调研在干部客运交通、货运和贸易运输、城市物流与特种运输等领域的驱动电气化；赞成燃料电池汽车进入市场的战略，额外是低沉动力体系资源的翻新蹊径；推动领有氢能与燃料电池一体化运用的城城区域间睁开交流等。
别的，两边还将形成团圆的指导委员会，支持和看管在SGEC框架内的互利勾当。中国汽车技艺研究外围（CATARC）和德国国度氢能与燃料电池技术手段结构（NOW）作为中德两边分工项目施行的牵头机构，将为中德两部委提供赞成。为了赞成项目实施以及研讨成效向应用的转化，中德单方将踊跃推动双边的企业介入一路的竞争工程。
(责编：杜燕飞、王静)
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