去年“国民神车”五菱宏光（参数|图片）MINI EV的横空出世让本已经走下坡路的微型纯电动汽车细分市场死灰复燃，究其原因其实就在于其那完全“不讲武德”的价格，这款车的爆红也反应出了一个问题，就是国内消费者对于价格的敏感度越来越高。
基于此，今年奇瑞推出了基于“数字化转型”战略考虑的iCar生态，iCar生态出行服务是基于数字科技，以汽车为载体，联合各个领域企业，提供美食、旅游、游戏、金融等一站式场景服务，让单纯交通工具转变为新生活模式的重要载体，使万物互联和万景互联成为现实。
说到国内微型车的鼻祖，就不得不提奇瑞QQ,而这款车型也被奇瑞以纯电动的形式复活，并命名为奇瑞QQ冰淇淋，该车此前已经开启预售，预售价格区间为2.99-4.39万元，DoNews汽车也从奇瑞官方获悉，奇瑞QQ冰淇淋将于12月28日正式上市。
作为iCar生态的首款车型，奇瑞QQ冰淇淋在整体外观方面设计的较为圆润可爱，前脸采用了当下新能源纯电动车惯用的封闭式格栅设计，而两侧圆形的LED大灯组则使其看起来像是一直在对你微笑一般。
奇瑞QQ冰淇淋的车身侧面的整体造型设计比较方正，并采用2门4座的布局，同时这款车还提供香芋紫、海盐蓝、薄荷绿、椰子白、柠檬黄等颜色以及多种双色车身的搭配，满足不同消费者的需求。
同样的，奇瑞QQ冰淇淋的车尾造型也采用了方正的设计，整体设计比较富有层次感，LED尾灯组与前脸一样采用了圆形的设计，灯腔的内部结构设计的也比较新颖，点亮后具有不错的辨识度。
奇瑞QQ冰淇淋的内饰设计非常简洁，双幅式多功能方向盘造型小巧比较富有设计感，同时该车并没有配备常规的中控液晶屏幕，原本常规模式下车机中控屏的位置被设计成了一个手机支架，大部分的信息都集中在小巧的全液晶仪表盘中。
车身尺寸方面，奇瑞QQ冰淇淋的车身长宽高分别为2980×1496×1637mm,轴距为1960mm,定位微型纯电动车，这样小巧的车身非常方便在城市中闪转腾挪。值得一提的是，该车的后排座椅可以实现2种不同的按比例放倒方式，极大提升整体的空间利用率和实用性。
动力以及续航里程方面，奇瑞QQ冰淇淋搭载的永磁同步电动机，最大功率为20kW,峰值扭矩为85Nm,电池组根据配置的不同分别提供9.6kW·h和13.9kW·h的磷酸铁锂电池组，高配车型的NEDC工况条件下的综合续航里程为170km.
结语
事实上，一直以来在国内汽车市场，影响消费者选择的一款产品，除了其本身的产品力外，价格往往是最关键的决定性因素之一，此前奇瑞QQ的燃油版车型就凭借出色的性价比赢得了不错的市场反响，如今的奇瑞QQ冰淇淋是否能重现此前燃油时代的辉煌，让我们拭目以待！
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