曾几何时，火遍全国的老三样，大众桑塔纳、大众捷达、雪铁龙富康，也不知何时已悄然退市，带着曾经的辉煌，埋葬在了历史的长河中。再后来的别克凯越，现代伊兰特，比亚迪F3也在车界历史留下了浓墨重彩的一笔。但，这些曾经盛开在车界的花，如今都已谢幕，成了三十年的河东。
纵观车界，如今的A级车市的前三，却已是日产轩逸、大众朗逸、比亚迪秦。其中新晋前三的比亚迪秦，是唯一的国产车。比亚迪秦，月销已破3万，以其迅猛的增长之势，让人不免想去探究下，它到底为何能成为人们新宠？
比亚迪秦系产品中，11月份秦pLUS劲销28151辆，环比增长8.65%，蝉联A级新能源轿车冠军。截至11月，秦pLUS累计销量达145520辆。
而秦pLUS DM-i在11月份销售了18054辆，今年3月上市到11月份共销售了96370辆，成为最亮眼的产品。
为何秦pLUS能热销，秦pLUS DM-i能成为最亮眼的产品呢？
从外观上来说，秦pLUS采用了最新的家族设计语言：Dragon Face，首先整体上来说，高级感扑面而来，简约而不简单，典雅而不油腻。虽然是款紧凑型车，但气场十足，一眼就是喜欢的感觉。
在细节方面，秦pLUS做得非常考究，中网采用了跟汉DM非常类似的设计，一条贯穿左右的镀铬条，中间镶嵌着“秦”logo，下面是一张巨大的点阵式中网。前保险杠去掉了复杂的设计元素，小风道也被取消，感观上更简约。大灯相比其他同级车型偏功能性的设计，秦pLUS很用心的在灯组内侧加上了箭羽的设计元素，点亮后的效果更惊艳，张力十足。
侧面线条流畅，前后大灯造型上形成呼应。后视镜方面也花了一些心思，可以看到跟大灯呼应的箭羽元素。尾部，设计利落、简洁，贯穿式的熏黑尾灯设计，同时在尾厢上加了一个小鸭尾，再加上“Build Your Dreams”的点缀，恰到好处，一分不多，也一分不少。
秦pLUS DM-i销量的猛涨，光靠动人心弦的外观肯定不够，最终让人们买单的应该是内在。
技术一直是比亚迪的强项，秦pLUS DM-i是比亚迪旗下首款搭载的DM-i超级混动技术的车辆。秦pLUS DM-i给消费者带来的“快、省、静、顺、绿”的越级体验，已经有口皆碑，这应该才是打动消费者的关键吧。毕竟以“3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百加速”的硬实力，没有多少人可以抗拒。
当然，秦pLUS DM-i上的技术远不止这些，电池起家的比亚迪，配给秦pLUS DM-i的刀片电池，安全性已无需多赘述。就拿秦pLUS DM-i的IGBT来说，已打破行业的垄断。比亚迪车辆芯片自给这点来说，就值得点赞。
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