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雨刮可以这样“养”

来源:常山信息港 发表时间:2021-05-12 17:36
    一、先搞清楚,雨刮有哪些异常现象?
 
    雨刮平常都会出现什么问题呢?
 
    首先是异响。异响的出现会有很多原因。有可能是安装过紧或者雨刮臂的位置和角度有问题,这种情况多出现在刚刚更换雨刮之后;更多的原因会出现在胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变形等现象。
 
    其次是刮不干净。有时你会发现,下雨时启动雨刮却只能刮干净一部分区域,有一部分如何刮多快都是模糊不清,这是咋了?其实这就是胶条变形了,无法完全贴着挡风玻璃刮。但还有另一种原因,就是雨刮胶条不干净,比如沾上了脏东西、油污等。这样一刷起来,玻璃上就会被这些脏东西附着,以致看不清楚。
 
    所以说,要解决雨刮出现的问题,首先判断原因很重要。如果只是清洗一下就可以搞定的话,就没必要搞得要更换浪费钱了。
 
    二、不要过于迷信无骨雨刮
 
    更换雨刮很简单,网上也有很多攻略,在这里就不过多细述了。但是,在更换雨刮过程中有许多车主对如何选择雨刮有疑问,比如不少车主想从有骨雨刮更换成无骨雨刮,认为这样更高级、效果更好。到底该怎么选择呢?
 
    相对于有骨雨刮来说,无骨雨刮是后来者,因此从设计理念上来说是先进一些,再加上许多商家的渲染,不少车主也会认为无骨雨刮要优于有骨。事实是这样吗?首先我们要了解这两者的基本区别。
 
    有骨雨刮——有多个支点,以及多个受力点。所需的压力相对较小,并且通过金属支杆,逐级向几个被固定的受力点均匀地施力把橡胶片压在玻璃上。
 
    无骨雨刮——只有一个支点,受力点只有一个,再通过胶条里面的一体化钢片来持续受力,因此整体受力比较均匀。也正因为只有一个受力点,因此所需的压力较大。
 
    三、雨刮可以这样“养”
 
    1、不要干刮。想用雨刮清理玻璃上的灰尘时,不要吝惜你的玻璃水,一定要同时进行喷水。要知道,你的前挡风玻璃上的杂物并不仅仅是你眼中的灰尘这么简单,如果不加水润滑直接刮,很容易刮伤玻璃面。
 
    2、避免长期曝晒。曝晒是雨刮胶条最致命的杀手,当然如果没条件就没办法了。
 
    3、定期清洁一下雨刮上的橡胶条,避免上面残留太多污物对雨刮片产生腐蚀。
 
    4、用玻璃水,不要用普通的自来水。车用玻璃水不仅可以提高清洁效果,实际上还可以提高胶条寿命。
 
    5、在寒冷地带,如果出现明显积雪或结冰现象,建议将积雪或冰粒清理后再使用雨刮,避免雨刮在积雪表面摆动,造成变形。如果是直接刮冰粒的话,不仅会很响,对雨刮和玻璃都会造成伤害。有一个办法比较有效,就是在出发前打开热风来吹前挡风玻璃。
 
    结论:并不是所有车型都适用无骨
 
    如果仅从结构原理来看,当然是无骨雨刮的效果相对好些,因为受力较为均匀,而有骨雨刮是通过多个固定点受力的,受力点相对并不均匀。但是,并不是所有车型的前挡风玻璃都适用无骨雨刮,这受到玻璃的镜面弯曲度以及面积所影响。如果是玻璃的镜面弯曲度较大,那么只有一个支撑点的无骨雨刮就很难让整条胶条都平均受力,这样胶条的两端就会出现刮不干净的现象。如果要举个极端的例子,那么无骨雨刮的两端甚至会无法附着在玻璃上。
 
    而且,无骨雨刮的工作条件比有骨雨刮要求高很多,需要压力相适应的(一般压力较大)的雨刮臂和大功率雨刮电机。因此,如果原厂就是有骨雨刮的话,不太适宜换成无骨雨刮。不过,如果胶条不是太长的话,还是可以的,具体可以询问更换过的朋友、维修店师傅,或者自己试一下吧。
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