明年底近两万出租车

北京新能源电动出租车将更换一批续航能力更强的车型。为减少尾气排放，2011年北京启用新能源出租车，当时选用的是续航里程150公里充电车型。明年年底，北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车，涉及近2万辆，新车型续航里程超过350公里。出租车换为新能源车，计价方式与普通的燃油出租车基本一致，但不收乘客1元燃油附加费。

新京报讯 昨日上午，北京市交通委出租租赁汽车管理处相关负责人在做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露，到明年底北京将有近2万辆出租车更新为新能源电动出租车。此外，与传统的燃油出租车相比，纯电动出租不需要向乘客加收1元的“燃油附加费”。

规划

千余辆新款新能源出租车在京投用

北京市交通委出租租赁汽车管理处相关负责人介绍，目前国家出台政策，要求新增或更新的出租车均要换成新能源电动车型，北京也印发了三年行动计划，逐步把燃油车换成电动车，减少尾气排放。

据介绍，2011年北京已启用新能源出租车，当时选用的是续航里程150公里的充电车型，“我们在多年运营中也总结了一些问题，从去年开始进行政策研究，今年大规模部署更换新能源电动车，目前已有千余辆新标识纯电动出租汽车上路运营，车辆的性能更好、续航里程更长。同时，还与车身配套设计了新顶灯和门饰标识。”市交通委出租租赁汽车管理处该负责人表示，到2020年底，北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车，数量近2万辆，超过北京出租车总数的20%。新一代新能源出租车续航里程能超过350公里。