马斯克称Model 3可续航160万公里！

据外媒报导，特斯拉ceo伊隆-马斯克(ElonMusk)称，特斯拉Model3的运用寿命很长，它的车身和驱动系统可赞成它续航100万英里（约160万公里），而电池可支持它续航50万英里（约80万公里）。何况，他显示特斯拉将会提供电池模块更换办事。

 

（本源：微信干部号“连线新动力”）

 

对付特斯拉汽车的潜在使用寿命，人们也曾说了不少。作为一家汽车制造商，特斯拉仍处于绝对较年迈的阶段，于是，我们只能从有限的数据来研究特斯拉汽车的应用寿命。无关特斯拉电池退化的晚期数据显示，熟手驶里程数超越16万英里后，它的容量会降落大约10%。

 

而今，ceo马斯克说，他们制作的Model3与一辆商用卡车一样具备很长的应用寿命，可以续航100万英里，它的电池模块则可以支持Model3续航30万英里到50万英里之间。Model3正豫备用于无人驾驶汽车车队中。Model3在TeslaNetwork上的价值将取决于它能续航几多英里。马斯克当时声称，只需Model3能转变2到3个电池模块，那末整个汽车的续航里程可能高达100万英里。马斯克说，特斯拉对Model3发展了特别筹画，特斯拉不会变动整个电池组，但他们将提供电池模块更改做事，价值在5000美元至7000美元之间（换算成人民币也许只重要3-5万人民币）。

 

与ModelS与ModelX的电池组意图一致，Model3的电池组由4个电池模组构成，而ModelS和ModelX的电池组架构由许多电池模组构成(至多16个)。由此可知，特斯拉Model3在企图之初就思索到了电池模组的转变，可大幅低落用户老本的同时，防御因某一模块阻碍而更动整个电池组所造成的资源虚耗。

 

电池在电动汽车生产资本中占领了相等可观的比例，在抵达寿命之后，电动汽车车主一样平常需求领取不菲的用度才力变化新的电池组，这也是很多想要置办电动汽车的人最担心的标题问题。对于特斯拉来说，改革电池模块的做法是一个非常智慧的策略。多么一来，车主只紧要购买新的电池模块即可以了，这就大幅度低沉了变幻电池的成本。何况值得属意的是，特斯拉的电池是斯时市场上最好的电池之一。是以，纵然是从车上替换上去的电池模块也仍然可以用于别的方针。

 

马斯克还于当地时日星期六发推文称，松下在特斯拉内华达州电池厂的电池生产线影响了Model3电动汽车的生产。以前，这家电动汽车打造商给出的Model3产量数据远低于预期。